Monotype scout "sytelle"
Historique
Le monotype scout « Sitelle » est une petite goélette moderne à houari. Après une dizaine d’années d’études menées par « la Passerelle » des Scouts d’Europe sur la conception d’une embarcation spécialement destinée à la pratique du scoutisme marin, elle a été conçue en 1996 pour la voile-école en équipage par l’architecte naval François Janvier. Elle est inspirée des expériences menées sur les « Drascombes », les monotypes scouts « Lilie Vlet » néerlandais, mais aussi les « Loups de mer » et les « Super-raids ».
Les trois premiers exemplaires ont été construits par le chantier « auteurs de rêves » à Nantes en 1997 et 1998. Ils sont actuellement armés par la « Base Nautique de Normandie FSE » et naviguent principalement dans l’estuaire de la Seine. Le monotype scout « Sitelle » est homologué pour 8 personnes (un équipage scout et le cas échéant un instructeur) pour une navigation jusqu’en 5ème catégorie. Il est « flottable ».
Caractéristiques
| Longueur hors-tout : | 6,30 m |
| Largeur hors-tout au maître-bau : | 2,00 m |
| Tirant d’eau moyen : | 0,25 / 1,25 m |
| Poids : | 450 kg |
| Jauge brute : | 1,66 tonneaux |
| Surface de voilure maximum : | 18 m² |
| Armement : | 6 avirons en couples |
Utilisation
Embarcation découverte, le monotype scout « Sitelle » ne peut être utilisé qu’à proximité des côtes. On ne peut donc vivre totalement à bord. Il est particulièrement adapté pour les camps scouts marins à base fixe (on revient au camp tous les soirs, les bateaux étant utilisés pour des activités à la journée comme les exercices de manœuvre, les jeux navals ou les explorations nautiques). C’est un bateau de raid par excellence, facile à manœuvrer pour les jeunes équipages.
Ce type de bateau permet d’attribuer des postes de manœuvre à la totalité de l’équipage : écoutiers de foc, de misaine, de grand-voile pendant les virements de bord ; équipiers pour hisser ou affaler les drisses de foc et de trinquette, les drisses de pic et les drisses de mât de misaine et de la grand-voile… il y a du travail pour tout le monde et c’est au patron d’embarcation d’organiser et d’entraîner son équipage pour qu’il soit le plus efficace possible.
Les scouts d’Europe utilisent aussi les Loups de mer et les Supers Raids